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2012/12/19

そうか、銀座線の全駅が改装されるのか!

東京メトロって馴染まないなぁ。
いつまで経っても、ヤッパ「帝都高速度交通営団(営団)」だよなぁ。
その、最も古い銀座線の全ての駅が改装されるって。
そうか、改装されるのか!

で、この発表じゃ、駅のホームも広げるって、ホントかな?
じゃ、意地悪質問だけど、銀座線の銀座駅は、どういう方法でホーム広げるのかな?
島式ホームだから、線路を引き直さない限り無理だよね。
しかも、狭いトコなのに下には日比谷線も走っているし。
新橋を出た8丁目から掘り始め4丁目の銀座駅まで広げちゃうのかな?
だったら、北は京橋駅も日本橋駅も島式ホームで狭いんだから、中央通りの下を掘り返さなきゃぁホームを広げる事はできないよね。
それとも、銀座駅、京橋駅、日本橋駅も、全て対面ホームにするのかな?
それなら付近だけ掘ればイイって事だね。
そもそも銀座線の地下は浅いしね。

まぁ、広げられないホームは無理して広げなくてもイイから、もっと運転本数を増やすとか、ホームに人を溜め込まない事が先だろうね。
期待してますよ!快適な駅をね!

引用開始→ 東京メトロ、銀座線全駅を改装 ホーム広げ安全に
10年間で500億円投資
(日本経済新聞2012/12/17 20:16)

東京メトロは銀座線全駅の改装に乗り出す。今後10年間で総額約500億円を投資して合計19駅のホームや改札口などを刷新する。12月末に開業85周年を迎える日本最古の地下鉄として歴史を守りつつ、各駅に先端の機能を取り入れた主要路線として新たなイメージ定着を目指す。

改装は浅草―神田が「下町」、新橋―赤坂見附が「ビジネス」など5つのエリアコンセプトに分けて実施する。改札口付近をゆったりした印象にしてデザイン性を高めたり、ホームにLED照明を採用するなど駅構内全体を明るいイメージに仕上げる。周辺地域の歴史を考慮した地上出入り口なども計画する。

開業90周年となる2017年度までに、浅草―京橋の9駅(日本橋駅のみ18年度中)の改装を完了する。22年度までには全駅のリニューアルを終える予定だ。上野、稲荷町、神田の3駅については、利用者から幅広くデザインを募る。←引用終わり
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