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2014/03/22

阪神と近鉄が三宮から賢島(伊勢志摩)への直通運転を始める!

「阪神なんば線」が開通してから5年になります。
多くの鉄道ファンから要望されながら、阪神本線の過密ダイヤをどのように縫うか、また阪神電車は特急料金は徴収しないが近鉄は特急料金やら座席指定料金を徴収するなど、沿線の利用者に提供するサービスコンセプトの違いから調整に時間をかけた神戸から伊勢志摩への直通列車。

2014年3月22日午前、阪神三宮と賢島(伊勢志摩)を3時間40分で結ぶ、貸切直通(特急)として試行的な運行が始まりました。

阪神三宮駅へ近鉄の特急車両が回送乗り入れし、貸切直通(特急)として「伊勢志摩」へ向け出発しました。

   http://www.asahi.com/articles/ASG3N36MFG3NPTIL008.html?iref=comtop_6_02

引用開始→ 三宮―賢島間に初の直通列車 阪神と近鉄、観光シフト
(朝日新聞2014年3月22日12時16分)

神戸・三宮と三重・賢島を結ぶ直通列車が22日、初めて運行された。5年前に始まった阪神電気鉄道と近畿日本鉄道の相互乗り入れの一環。両社は今後も観光需要などを狙った直通列車を走らせる。

午前8時36分、オレンジと青色の近鉄の特急車両を用いたツアー向けの臨時列車(6両編成)が約300人を乗せて三宮駅を出発、大勢の鉄道ファンらが見送った。2009年3月に開業した「阪神なんば線」(尼崎―大阪難波)を通り、賢島までの所要時間は約3時間40分。

家族と乗り込んだ神戸市須磨区の同市職員河内義文さん(45)は「一番列車に乗りたかった。相互直通運転が始まり、ついに走った」と笑顔を見せた。(荻原千明)←引用終わり

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